Dnes se dotknu jednoho bolavého místa ve filatelii - poštovních razítek z ochoty. Nemusím snad vysvětlovat, že se jedná o otisky poštovních razítek, které poskytla pošta sběrateli či obchodníkovi s poštovními známkami.

Svět poštovních razítek, zejména na celistvostech nám nabízí nepřeberné množství příležitostí studovat obdobné souvislosti. Je na každém filatelistovi, jaký přístup si k tomu zvolí.

Stačí jen malé poohlédnutí se zpět, k zatím čtrnácti částem našeho povídání o poštovních razítkách, a je nám jasné, že se jedná o obrovskou sběratelskou příležitost, kterou nám nabízí několik staletí poštovního provozu a s ním neodmyslitelných poštovních razítek.

Poštovní razítka všeho druhu a námětová filatelie, to patří nerozlučně k sobě. Pokud se nový sběratel rozhodne pro námětové sbírání a vybere si nějaký, jeho srdci blízký námět

Pomocné poštovní razítko je razítko se specifickou nebo informativní úlohou. Není tedy svou podstatou určeno ke znehodnocování známek ani nenahrazuje funkci razítka denního

Dnes je na řadě lehčí žánr - razítka prvního dne. Jsou předmětem zájmu širokého okruhu sběratelů. Na rozdíl od ostatních oblastí poštovní historie jsou pevně spjaty s vydáváním nových poštovních známek a dopisnic.

Rozsáhlou skupinou poštovních razítek tvoří razítka polní poštovní služby. Jedná se o razítka vojenských poštovních úřadů, třídíren polní pošty, sběren polní pošty

Lodní pošty, to nejsou jen razítka ambulantních námořních pošt, o kterých jsem psal v šesté části. Kongres Světové poštovní unie (UPU) v roce 1897 upravil pravidla pro nakládání s poštovními zásilkami podávanými na palubách námořních lodích.